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幸运飞艇走势源自福特Cargo 江铃威龙到底有啥纷
新闻来源:dede58.com   添加时间:2018-01-15 17:40   浏览次数:
【卡车之家 原创】11月3日江铃首款在太原上市一事,登上各大媒体的头条。江铃重汽潜心5年,细心制造出这一款高颜值、高质量、高效率的高端重卡车型,正式交战中国高端重卡市场,成为业内热议话题。   作为国内最为成功的商用车企之一,江铃汽车在轻客、皮卡轻卡等范畴曾经取得了相当骄人的成就,可谓行业领军者。江铃威龙重卡的上市,成功填补了江铃汽车在重卡范畴的空白,从此真正告竣了江铃汽车全财产链的完整结构,实现了“大一统”。  “江铃以我们在轻型商用车的领先地位,再共同优良的重卡,能够供给将来的大型客户,他要重卡有重卡,他要轻卡有轻卡,他要皮卡我给你,哪怕是电动商用车,我们也要有。包罗大型车队办理,我们也能够帮客户做。”江铃重型汽车无限公司总司理吴晓军如是说。   现实上,江铃重卡后期还将发力多系列产物,能够充实满足大中小各类企业的运输功课,无论是集装箱、货柜为主的陆路海运物流,仍是石油石化、矿山冶金、广东快乐十分水泥建材等行业的化学品、建材等特种挂车,以至是危险品运输,江铃重卡都能够满足用户的日常运输需求。一切从用户的现实需求出发,通过分歧的产物组合,能够满足多样化的具体要求。   不只如斯,江铃威龙选择此时进军干线物流市场,更是应时而生。吴晓军引见说,当前我国物流业处于增速放缓、效率提拔、需求调整和动力转换的计谋转型期。全球新一轮科技革命,为整个物流财产转型升级缔造了严重机缘,将来公路物流运输还会晤对一个兴旺的需求期。江铃威龙重卡的推出,正好顺应现今的这种改变,威龙重卡不只以杰出质量承担客户干线物流的主体,更是江铃聪慧物流一揽子处理方案的实施平台。  明眼人都看得出,江铃威龙的环节劣势在于利用了福特Cargo重卡的焦点手艺,这一点足以包管威龙产物强大手艺根本的可持续性和连贯性,为用户供给优良的产物特征和车辆属性。   从动力表示来说,江铃威龙策动机一起头在低转速就能够输出高扭矩。转速为900rpm时,输出高达2000Nm的扭矩,随后扭矩输出不断在2000Nm之上,如许的输出值能够连结到转速1400rpm;同时,2150Nm的最大扭矩输出会连结在1000rpm到 1300rpm之间。如许的策动机高扭矩输出,精准的换挡选择,以及后桥速比和轮胎尺寸的合理选择,使江铃威龙用极低的燃油耗损连结了令人惊讶的车辆机能。  据试驾人员反映,威龙动力强劲,没有人认为这是420PS的策动机,它开起来更像是460PS或者480PS。  在承继了在全球四个大陆发卖的福特重卡血统,威龙产物的驾驶性、操作性、转向性和刹车特征都颠末优化,能够供给杰出的驾驶动力机能。颠末各类路面输入测试和高阻尼调制,威龙的驾控舒服性很是优胜和精准,而且转向的可控性大大提高了驾控机能。非论是直线行驶仍是转弯,车辆都能够平稳操作,反映活络,稳步制动,这些都能够给驾驶员供给愈加平安的体验。  在具备如斯超卓的燃油经济性和动力机能的同时,威龙内部乐音质量也很是优良。起首,幸运飞艇作为次要的乐音源,策动机乐音很低,仿佛底子没有坐在一个9L或13L的大型策动机上面。内部、四周和底部的隔音层也能够无效接收乐音。因为各部件的优良共同,在驾驶室内没有任何乐音源。当车辆高速行驶时,驾驶室内人员扳谈无须提高音量。  同时,江铃威龙还具有超强的不变性。试驾人员较着能够感遭到整个驾驶室内部、转向轮和座椅毫无振动。如许的平缓性来自于低乐音的策动机和颠末优良调教的车辆和驾驶室悬架。最初,座椅本身搭配可调理的悬架机构带来毫无振感的舒服体验。   在舒服性方面,威龙重卡可谓是做的登峰造极。和乘用车座椅一样的坐姿和换挡杆、环绕驾驶员四周的仪概况板上的节制开关位置、12向可调理空气座椅和安定的座椅靠背都满足了驾驶人员对舒服性的要求,出格合用于长距离的行程。精巧的内饰气概,高质量的内饰材料和内部设想的完满共同,付与了驾驶室协调、完整、精美的触觉和感触感染。  “能够说,在同样价钱区间的重卡竟品制造商中,没有人可以或许像威龙如许,在其尺度产物中做到设置装备摆设和属性如斯完满组合。”Ozgur Ozfurat对威龙重卡决心十足。幸运飞艇走势  跟着科技成长,卡车智能化也越来越普及,以此解放驾驶员双手,释放更多自在。那么江铃重卡都有哪些智能化手艺功效呢?   起首,江铃为小我用户和车队办理者供给近程数据追踪,及时察看车辆地图上的位置、调养需乞降调养周期、车辆诊断细节、驾驶特征、燃油办理、近程车辆节制,协助小我用户和车队办理者办理他们的车辆和营业。非论何时何地,车队办理者都能够在手机或电脑上通过一键点击获取他们想要晓得的车辆消息。通过利用江铃的智能化系统,可认为他们极大地节约时间和降低成本。  此外,江铃为客户供给8英尺彩色触屏多媒体设备,借此他们能够察看及时交通消息,确定送货的最短和最快线路。同时,他们也能够利用多媒体设备在闲暇光阴本人和家人一路在车内进行文娱,听音乐,看片子等等。  “并且,我们在中国重卡市场上初次设置装备摆设了胎压监控系统(TPMS),极大地延续轮胎的利用寿命,降低燃油耗损,加强车辆平安性。”Ozgur Ozfurat说,江铃重卡旨在为客户供给愈加平安的特征和更好的燃油经济性,以此确保不间断的车辆操作。  江铃威龙源自第三代福特Cargo系列产物,Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产物,是多次荣膺欧洲卡车锦标赛的冠军车型。江铃威龙和福特Cargo几乎划一的福特重卡手艺程度加持,相当于从泉源就包管了江铃威龙的优良血统。那么在将来的成长中,江铃威龙能否会一直与福特Cargo连结统一层面的手艺程度呢?   现实上,在本年9月份的土耳其江铃重卡寻根之旅中,以卡车之家为代表的良多媒体都见识了福特奥托桑的先辈手艺和流程。同时按照江铃和福特签订的相关手艺授权和谈和工程办事合同中,这些先辈手艺都曾经而且继续被使用在江铃重汽的工程开辟和后续产物上。  “其实,只需客户对市场上产物的特征和属性有更多的需求,广东快乐十分我们就能够操纵成熟的全球手艺进行工程开辟和制造,并实施严谨的项目流程,以客户可领取的价位,供给出更高尺度的产物。” Ozgur Ozfurat暗示,江铃和Cargo共享车辆平台和策动机平台,将来科技也能够在现有中国设想产物上等闲兼容并实现,将来的威龙重卡产物会自始自终地连结高质量。  国际尺度的产物,国内重卡的价钱,江铃威龙重卡的性价比劣势能够说十分出众。然而用户很是关怀的一个问题是,鉴于国内送车营业相对比力紊乱,江铃若何包管新车能够优良、幸运飞艇走势高效的送到用户手中?   南昌江铃集团实顺物流无限义务公司副总司理张伟灵引见说,江铃不只通过加强司机办理团队扶植、严酷司机步队的办理,确保送车办事质量;同时,通过江铃聪慧物流处理方案,从本来采用司机手机定位车辆位置,提拔到采用车辆上的RFID手艺办理,如许就能够对商品车辆和司机全程跟踪,随时可供给在途位置。同时也开放接口数据给到主机厂的物流部分,能够随时查询环境。如许就从多个方面确保了运输的时间效率。  “目前我们使用江铃聪慧物流的处理方案当前,根基能够做到在主机厂指按时辰、指定地址做到以小时为精度的整车和零部件物流交代系统,这个在以前是不成想象的。”张伟灵说,例如大师经常在高速公路看见的整车板车运输,仅仅是水面上的冰上一角,水面下复杂的后台数据和各个环节系统都要逐个到位,这个也表现了江铃聪慧物流的能力。  中国有三万万卡车司机,这个群体劳动强度大,歇息时间短,糊口极其不纪律,大部门时间都在卡车上渡过。数据查询拜访显示,中国大都的卡车司机,每天在车上的工作时间根基都跨越十个小时,特别是那些经常跑长途干线的司机们,几乎就是以车为家。持久的超负荷工作,不只损害了他们的身体,更带来了难以意料的变乱隐患。   “现实上,我们这些默默无闻的卡车司机师傅们,奔波在货运工作的一线,承担起社会主义扶植的物流运输重担,他们是真正的豪杰!”吴晓军说,为了给用户供给最优良的产物和最舒服的驾乘体验,江铃会同福特针对威龙重卡进行了多达几百项的改良,做到了机能、平安和驾驶舒服性兼备的特点,使得该款产物的驾驶舒服度,堪比目前市场上的支流奢华商务车。  同时,江铃还特地举办了“致敬卡车豪杰”巡回勾当,通过这个勾当,江铃但愿对卡车司机这一群体进行力所能及的关怀,同时,但愿更多的社会公家也能关爱卡车司机,给他们应有的尊重和报答。  “十年磨一剑,霜刃不曾试”。江铃威龙重卡一出鞘便锋芒毕露,以钢铁侠这一超等豪杰抽象呈现去世人面前,充满将来感的酷炫外观俘虏了多量粉丝。加上具有福特Cargo先辈手艺加持,接地气的价钱,江铃威龙重卡无论品牌、质量仍是分析机能,比拟国产物牌都有必然劣势,等候它后续更好的市场表示。(文/图 张宁宁)
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